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           新鄉(xiāng)百特智能轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的無(wú)軌電動(dòng)平車是在有軌電動(dòng)平車的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，是電動(dòng)平車的一次革命，以其操作和行駛與有軌電動(dòng)平車相比，不用專門鋪設(shè)軌道、節(jié)約使用方成本、使用受場(chǎng)地局限性減少的優(yōu)勢(shì)，而備受市場(chǎng)青睞。

                                  
                                                               （無(wú)軌電動(dòng)平車集合）

                                    
                                                                （有軌電動(dòng)平車集合）

        但是，因?yàn)闊o(wú)軌電動(dòng)平車是從有軌電動(dòng)平車衍生而來(lái)，制造成本相對(duì)較高，為市場(chǎng)的進(jìn)一步推廣帶來(lái)不便。

        因此，進(jìn)一步優(yōu)化無(wú)軌電動(dòng)平車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，降低無(wú)軌電動(dòng)平車的制造成本，是大力推廣無(wú)軌電動(dòng)平車的重中之重。

        對(duì)于20噸以下的無(wú)軌電動(dòng)平車，可采用實(shí)心橡膠輪胎，尤其是采用充氣式實(shí)心橡膠輪胎，兩主動(dòng)輪軸承座采用標(biāo)準(zhǔn)分體式軸承座，兩萬(wàn)向輪結(jié)構(gòu)采用工程車輛前橋轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，則可以節(jié)省一定的成本費(fèi)用，同時(shí)，可以對(duì)無(wú)軌電動(dòng)平車形成標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，為無(wú)軌電動(dòng)平車的批量生產(chǎn)創(chuàng)造條件。